题目：面向峰期过渡的城轨网络列车运行图优化

主讲人：吴建军教授，北京交通大学

时间：2018年9月26日（周三）上午10:00-11:30

地点：新主楼A716

摘要：城市轨道交通网络中线路、站点拓扑结构复杂，不同峰期客流-车流的合理衔接及平滑过渡对于提高乘客换乘效率、提升列车资源利用水平具有重要意义。本报告针对地铁网络不同峰期列车时刻表优化问题，建立了多期平滑过渡的线网列车时刻表协同优化模型，并设计了基于粒子群的模拟退火算法。数值算例和北京市城市轨道交通网络实例验证表明，提出的模型不仅可运用于大规模实际网络中，同时可较大提升轨道交通路网乘客换乘效率，均衡各时段间的过渡。

主讲人简介：吴建军—北京交通大学，教授，博士生导师。国家杰出青年科学基金获得者，入选全国优秀博士学位论文及教育部新世纪优秀人才支持计划。管理科学与工程学会常务副秘书长、常务理事，交通运输管理研究会副主任委员，中国(双法)应急管理专业委员会常务委员，中国系统工程学会应急管理专业委员会常务委员。《中国公路学报》副主编、《Frontiers of Engineering Management》编委。先后主持了国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金青年基金、国家自然科学基金面上项目等多项国家和省部级项目。作为研究骨干，参与了交通领域两项国家973计划项目、国家自然科学基金委创新研究群体项目等项目。出版专著两部。获教育部自然科学一等奖、北京市科学技术奖三等奖各一项，获国家授权发明专利和软件著作权各一项。

近几年，在城市交通系统管理与优化方面取得了一些成果，分别在《Transportation Research A，B, C & E》、《Omega》等国内外学术刊物和国际会议上发表和接收SCI收录论文100余篇。